CONTROL UNIT
Armadio stradale con
centralina di controllo
Centralina di controllo Salva Pedone®
Centralina di controllo Salva Pedone®.
Progettata per l’analisi e l’elaborazione dei segnali elettrici provenienti o dagli elementi di rilevazione (Smart Street Stone®/Cross Bike/Cross Bike bifacciali/Pre Cross Bike).
Tramite i segnali inviatole, la centralina attiva immediatamente tutti gli elementi che compongono il sistema, con gestione logistica di controllo, garantendo la sincronizzazione di tutte le operazioni.
Armadio stradale
2 vani in SMC con staffa di fissaggio in acciaio
110 x 55 x 33 cm
elementi di rilevazione
Coppia di colonnine luminose
L’impianto si attiva al passaggio del pedone/ciclista tra esse.
Vengono poste sul marciapiede, a ridosso dell’attraversamento.
L’impianto si attiva al passaggio del pedone/ciclista tra esse.
Vengono poste sul marciapiede, a ridosso dell’attraversamento.
Piattaforma sensibile luminosa
L’impianto si attiva al passaggio del pedone/ciclista sopra di essa.
Vengono semi-affogate nella pavimentazione del marciapiede, a ridosso dell’attraversamento.
L’impianto si attiva al passaggio del pedone/ciclista sopra di essa.
Vengono semi-affogate nella pavimentazione del marciapiede, a ridosso dell’attraversamento.
Coppia di mini-colonnine luminose
L’impianto si attiva al passaggio del pedone/ciclista tra esse.
Vengono abbinate alle Cross Bike in caso di attraversamenti ciclabili/ciclopedonali con obbligo di attraversamento. Vengono poste pochi metri prima.
L’impianto si attiva al passaggio del pedone/ciclista tra esse.
Vengono abbinate alle Cross Bike in caso di attraversamenti ciclabili/ciclopedonali con obbligo di attraversamento. Vengono poste pochi metri prima.
Coppia di colonnine luminose
L’impianto si attiva al passaggio del pedone/ciclista tra esse.
Vengono abbinate alle Cross Bike in caso di attraversamento con sparti-traffico centrale (poste su quest’ultimo).
L’impianto si attiva al passaggio del pedone/ciclista tra esse.
Vengono abbinate alle Cross Bike in caso di attraversamento con sparti-traffico centrale (poste su quest’ultimo).
elementi di avviso
Marker stradale a Led ambra
Inserito nella carreggiata almeno 2,5mt prima delle strisce pedonali in entrambi i sensi di marcia. Lampeggia per avvisare i conducenti della presenza di pedoni/ciclisti in fase di attraversamento.
Inserito nella carreggiata almeno 2,5mt prima delle strisce pedonali in entrambi i sensi di marcia. Lampeggia per avvisare i conducenti della presenza di pedoni/ciclisti in fase di attraversamento.
Striscia pedonale luminosa
Inserita nella carreggiata all’interno delle strisce pedonali.
Illumina dal basso il pedone/ciclista in fase di attraversamento rendendolo così più visibile.
Inserita nella carreggiata all’interno delle strisce pedonali.
Illumina dal basso il pedone/ciclista in fase di attraversamento rendendolo così più visibile.
Cartelli stradali luminosi
Posizionati sul marciapiede.
Si illuminano e lampeggiano quando l’impianto viene attivato per attirare l’attenzione dei conducenti.
Conformi al Cds anche quando non attivi in quanto catarifrangenti cat.2
Posizionati sul marciapiede.
Si illuminano e lampeggiano quando l’impianto viene attivato per attirare l’attenzione dei conducenti.
Conformi al Cds anche quando non attivi in quanto catarifrangenti cat.2
Cartello stradale a display dinamico
Posizionato sul marciapiede.
Quando attivo avvisa i conducenti del passaggio di un pedone/ciclista.
Posizionato sul marciapiede.
Quando attivo avvisa i conducenti del passaggio di un pedone/ciclista.
Rilevatore di velocità
Posizionati sul marciapiede prima dell’attraversamento.
Inviano un messaggio di pericolo o di ringraziamento al conducente in base alla sua velocità. Dotato di barra a Led rossa.
Posizionati sul marciapiede prima dell’attraversamento.
Inviano un messaggio di pericolo o di ringraziamento al conducente in base alla sua velocità. Dotato di barra a Led rossa.
Striscia pedonale luminosa a doppia colorazione
Posizionata in carreggiata all’interno delle strisce pedonali.
Abbinata al rilevatore di velocità Speed Control. La barra a Led bianca illumina il pedone/ciclista dal basso; la barra a Led rossa avvisa il pedone/ciclista dell’arrivo di un veicolo ad alta velocità.
Posizionata in carreggiata all’interno delle strisce pedonali.
Abbinata al rilevatore di velocità Speed Control. La barra a Led bianca illumina il pedone/ciclista dal basso; la barra a Led rossa avvisa il pedone/ciclista dell’arrivo di un veicolo ad alta velocità.
